महान वैज्ञानिक और आविष्कारक निकोला टेस्ला (1856 - 1943) ने एक समृद्ध विरासत को पीछे छोड़ दिया। इसके अलावा, इस एपिटेट में न केवल पहले से ही विकसित उपकरणों, उपकरणों और प्रौद्योगिकियों की चिंता है, बल्कि कई हजारों दस्तावेजों के रूप में विरासत भी है, जो आंशिक रूप से गायब हो गए, और आंशिक रूप से, जैसा कि यह माना जाता है, आविष्कारक की मृत्यु के बाद वर्गीकृत किया गया था।
टेस्ला की शोध शैली टेस्ला के व्याख्यानों की जीवित डायरियों, दस्तावेजों और नोट्स से स्पष्ट रूप से दिखाई देती है। उन्होंने प्रायोगिक प्रक्रिया की सटीक रिकॉर्डिंग पर बहुत कम ध्यान दिया। वैज्ञानिक अपनी भावनाओं में अधिक रुचि रखते थे। उन्होंने अंतर्ज्ञान और दूरदर्शिता पर बहुत भरोसा किया। जाहिरा तौर पर, यही कारण है कि एक गंभीर वैज्ञानिक ने अक्सर अपने आसपास के लोगों को जंगली क्विरक्स के साथ आश्चर्यचकित किया: उन होटलों में बसने के लिए जहां कमरे की संख्या 3 से विभाज्य है, झुमके और आड़ू से घृणा करते हैं, और लगातार अपने कौमार्य के बारे में दोहराते हैं, जो वैज्ञानिक कार्यों में बहुत मदद करता है (हाँ, यह अनातोली वासरमैन का आविष्कार नहीं है) ... लेखन शैली और व्यवहार के इस संयोजन ने टेस्ला को कुछ छिपाने के लिए एक प्रतिष्ठा अर्जित की। और केवल अकेले या न्यूनतम सहायकों के साथ काम करने का उनका तरीका आश्चर्यजनक था। यह कोई आश्चर्य नहीं है कि उनकी मृत्यु के बाद, वैज्ञानिक ने तुंगुस्का आपदा जैसी सबसे अविश्वसनीय चीजों को विशेषता देना शुरू कर दिया।
यह सब साजिश, सिद्धांत रूप में, समझाया जा सकता है। चुपके एक आविष्कार की चोरी से खुद को बचाने की इच्छा है। आखिरकार, मुख्य चीज वह नहीं है जिसने कुछ का आविष्कार किया है, बल्कि वह जिसने इस आविष्कार के लिए पेटेंट दर्ज किया है। नोट्स की संक्षिप्तता - टेस्ला ने अपने सिर में बहुत जटिल बहु-स्तरीय गणनाओं में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया और उन्हें लिखने की आवश्यकता नहीं थी। स्वतंत्र रूप से और लोगों से दूर काम करने की इच्छा - लेकिन फिफ्थ एवेन्यू पर न्यूयॉर्क के बहुत केंद्र में बहुत महंगे उपकरण के साथ उनकी प्रयोगशाला जल गई। और quirks न केवल प्रतिभाशाली लोगों के बीच, बल्कि सबसे सरल लोगों में भी हैं।
और टेस्ला वास्तव में अव्यवहारिक था, लेकिन एक प्रतिभाशाली। लगभग सभी आधुनिक इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग उनके आविष्कारों और खोजों पर आधारित है। हम टेस्ला के कामों का उपयोग करते हैं जब हम प्रकाश को चालू करते हैं, कार शुरू करते हैं, कंप्यूटर पर काम करते हैं या फोन पर बात करते हैं - ये डिवाइस टेस्ला के आविष्कारों पर आधारित हैं। यह मानते हुए कि अपने जीवन के अंतिम 10 वर्षों में, वैज्ञानिक ने बहुत काम किया, लेकिन उत्पादन में कुछ भी पेटेंट या परिचय नहीं किया, कोई भी सुपरविपॉन या समय में चलने के लिए एक तकनीक के अपने आविष्कार के बारे में मान्यताओं को समझ सकता है।
1. निकोला टेस्ला का जन्म 10 जुलाई, 1856 को एक दूरदराज के क्रोएशियाई गांव में एक सर्बियाई पुजारी के परिवार में हुआ था। पहले से ही स्कूल में, उसने अपनी सरलता और जल्दी से अपने दिमाग में गिनने की क्षमता से सभी को चकित कर दिया।
2. अपने बेटे को अपनी पढ़ाई जारी रखने में सक्षम करने के लिए, परिवार गोस्पाइक शहर में चला गया। एक सुसज्जित स्कूल था, जहाँ भविष्य के आविष्कारक को बिजली का पहला ज्ञान प्राप्त हुआ - स्कूल में एक लीडेन बैंक और यहां तक कि एक इलेक्ट्रिक मशीन भी थी। और लड़के ने विदेशी भाषाओं को सीखने की बहुत क्षमता भी दिखाई - स्कूल खत्म करने के बाद, टेस्ला जर्मन, इतालवी और अंग्रेजी जानता था।
3. एक दिन नगर प्रशासन ने अग्निशमन विभाग को एक नया पंप दिया। किसी प्रकार की खराबी के कारण पंप का औपचारिक कमीशन लगभग गिर गया। निकोला को पता चला कि मामला क्या था और पंप को ठीक कर दिया, उसी समय पानी के एक शक्तिशाली जेट के साथ मौजूद आधे लोगों को छिड़क दिया।
4. स्कूल छोड़ने के बाद, टेस्ला एक इलेक्ट्रिकल इंजीनियर बनना चाहते थे, और उनके पिता चाहते थे कि उनका बेटा उनके नक्शेकदम पर चले। अपने अनुभवों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, टेस्ला बीमार पड़ गए, जैसा कि उन्हें लग रहा था, हैजा के साथ। यह पता लगाना संभव नहीं होगा कि क्या यह हैजा था, लेकिन बीमारी के दो गंभीर परिणाम थे: उनके पिता ने निकोला को इंजीनियर के रूप में अध्ययन करने की अनुमति दी, और टेस्ला ने खुद स्वच्छता के लिए एक दर्दनाक लालसा हासिल की। अपने जीवन के अंत तक, उन्होंने हर आधे घंटे में अपने हाथ धोए और होटल और रेस्तरां में स्थिति का सूक्ष्मता से निरीक्षण किया।
5. निकोला ने ग्राज़ (अब ऑस्ट्रिया) में उच्च तकनीकी स्कूल में अपनी पढ़ाई जारी रखी। उन्हें वास्तव में अपनी पढ़ाई पसंद थी, इसके अलावा टेस्ला ने पाया कि उन्हें सोने के लिए केवल 2 - 4 घंटे की आवश्यकता थी। यह ग्राज़ में था कि वह पहली बार इलेक्ट्रिक मोटर्स में प्रत्यावर्ती धारा का उपयोग करने के विचार के साथ आया था। प्रोफ़ाइल शिक्षक जैकब पेस्चेल ने टेस्ला का सम्मान किया, लेकिन उन्हें बताया कि इस विचार को कभी महसूस नहीं किया जाएगा।
6. एक एसी इलेक्ट्रिक मोटर की योजना बुडापेस्ट में टेस्ला के प्रमुख के पास आई (जहां उन्होंने स्नातक होने के बाद एक टेलीफोन कंपनी में काम किया)। वह सूर्यास्त के समय एक दोस्त के साथ घूम रहा था, फिर बोला: "मैं तुम्हें उल्टी दिशा में घुमाऊंगा!" और जल्दी से रेत में कुछ खींचने लगा। कॉमरेड ने सोचा कि हम सूर्य के बारे में बात कर रहे थे, और निकोला के स्वास्थ्य के बारे में चिंतित थे - वह हाल ही में गंभीर रूप से बीमार हो गया था - लेकिन यह पता चला कि हम इंजन के बारे में बात कर रहे थे।
7. एडिसन कॉन्टिनेंटल कंपनी के लिए काम करते समय, टेस्ला ने डीसी मोटर्स में कई सुधार किए और संकट से बाहर फ्रांस के स्ट्रासबर्ग में एक रेलवे स्टेशन के लिए एक पावर स्टेशन का निर्माण किया। इसके लिए, उन्हें $ 25,000 का पुरस्कार देने का वादा किया गया था, जो एक विशाल राशि थी। कंपनी के अमेरिकी प्रबंधकों ने कुछ इंजीनियर को उस तरह का पैसा देना नासमझी समझा। टेस्ला ने एक प्रतिशत प्राप्त किए बिना इस्तीफा दे दिया।
8. आखिरी पैसे के साथ टेस्ला यूएसए चला गया। कॉन्टिनेंटल कंपनी के कर्मचारियों में से एक ने उन्हें थॉमस एडिसन का परिचय पत्र दिया था, जो उस समय इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में विश्व प्रकाशमान थे। एडिसन ने टेस्ला को काम पर रखा, लेकिन वर्तमान में मल्टीप्लेज के लिए अपने विचारों से शांत थे। तब टेस्ला ने मौजूदा डीसी मोटर्स को बेहतर बनाने का प्रस्ताव दिया। एडिसन प्रस्ताव पर कूद गए और सफल होने पर $ 50,000 का भुगतान करने का वादा किया। होनहार के स्तर से प्रभावित - यदि यूरोपीय मातहत 25,000 तक टेस्ला को "फेंक" देते हैं, तो उनके मालिक ने दो बार धोखा दिया, हालांकि टेस्ला ने 24 इंजनों के डिजाइन में बदलाव किया। "अमेरिकी हास्य!" - एडिसन को समझाया।
थॉमस एडिसन $ 50,000 के चुटकुले बनाने में अच्छे थे
9. तीसरी बार, टेस्ला को एक संयुक्त स्टॉक कंपनी द्वारा धोखा दिया गया था, जो उसके द्वारा आविष्कार किए गए नए आर्क लैंप को पेश करने के लिए बनाया गया था। भुगतान के बजाय, आविष्कारक को प्रेस में बेकार शेयरों और उत्पीड़न का एक ब्लॉक मिला, जिसने उस पर लालच और औसत दर्जे का आरोप लगाया।
10. 1886/1887 की सर्दियों में टेस्ला मुश्किल से बची। उसके पास नौकरी नहीं थी - अभी तक एक और संकट संयुक्त राज्य में व्याप्त था। वह किसी भी काम में जकड़ा हुआ था और बीमार होने से पूरी तरह से डरता था - इसका मतलब निश्चित मृत्यु था। संयोग से, इंजीनियर अल्फ्रेड ब्राउन को अपने भाग्य के बारे में पता चला। टेस्ला का नाम पहले से ही ज्ञात था, और ब्राउन आश्चर्यचकित थे कि उन्हें नौकरी नहीं मिली। ब्राउन ने आविष्कारक को वकील चार्ल्स पेक के संपर्क में रखा। वह टेस्ला की विशेषताओं या उनके शब्दों से नहीं, बल्कि सबसे सरल अनुभव से आश्वस्त थे। टेस्ला ने एक लोहार को एक लोहे के अंडे को जाली बनाने और तांबे के साथ कवर करने के लिए कहा। टेस्ला ने अंडे के चारों ओर एक तार की जाली बनाई। जब एक प्रत्यावर्ती धारा ग्रिड के माध्यम से पारित की गई थी, तो अंडे काता गया और धीरे-धीरे सीधा खड़ा हो गया।
11. आविष्कारक की पहली कंपनी को "टेस्ला इलेक्ट्रिक" कहा जाता था। समझौते के अनुसार, आविष्कारक विचारों को उत्पन्न करने के लिए था, ब्राउन सामग्री और तकनीकी सहायता के लिए जिम्मेदार था, और पेक वित्तीय के लिए जिम्मेदार था।
12. टेस्ला ने 1 मई, 1888 को मल्टीफ़ेज़ एसी मोटर्स के लिए अपना पहला पेटेंट प्राप्त किया। लगभग तुरंत, पेटेंट ने पैसा बनाना शुरू कर दिया। जॉर्ज वेस्टिंगहाउस ने एक जटिल योजना का प्रस्ताव दिया: उन्होंने पेटेंट के साथ परिचित के लिए अलग से भुगतान किया, फिर उनकी खरीद के लिए, इंजन के प्रत्येक हॉर्सपावर के लिए रॉयल्टी का उत्पादन किया और एक निश्चित लाभांश के साथ अपनी कंपनी के 200 शेयरों को टेस्ला को हस्तांतरित किया। यह सौदा टेस्ला और उसके साझेदारों को लगभग 250,000 डॉलर में लाया, न कि एक लाख नकद में, जैसा कि आप कभी-कभी पढ़ सकते हैं।
पहले टेस्ला इंजनों में से एक
13. 1890 के पतन में एक और संकट आया, इस बार एक वित्तीय। इसने वेस्टिंगहाउस कंपनी को हिला दिया, जो टूटने की कगार पर थी। टेस्ला ने मदद की। उन्होंने अपनी रॉयल्टी को छोड़ दिया, जो तब तक लगभग $ 12 मिलियन जमा कर चुका था, और इस तरह कंपनी को बचा लिया।
14. टेस्ला ने अपना प्रसिद्ध व्याख्यान दिया, जिसमें उन्होंने 20 मई, 1891 को फिलामेंट और तारों के बिना लैंप का प्रदर्शन किया। वह लगभग कहीं से भी ऊर्जा प्राप्त करने की अपनी भविष्यवाणियों में इतना आश्वस्त था कि उसने दुश्मनों के एक छोटे से समूह को छोड़कर सभी को इस संभावना पर विश्वास कर दिया। इसके अलावा, वैज्ञानिक का प्रदर्शन एक व्याख्यान की तुलना में लंबे कॉन्सर्ट नंबर की तरह दिखता था।
15. टेस्ला ने फ्लोरोसेंट लैंप का भी आविष्कार किया था। हालांकि, उन्होंने माना कि उनका बड़े पैमाने पर उपयोग दूर के भविष्य की बात है, और उन्होंने पेटेंट दाखिल नहीं किया। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि 1930 के दशक के उत्तरार्ध में फ्लोरोसेंट लैंप का व्यापक रूप से उपयोग किया जाना शुरू हुआ, आविष्कारक को उसके पूर्वानुमान में गलत किया गया था।
16. 1892 में, सर्बियाई वैज्ञानिकों ने टेस्ला को विज्ञान अकादमी के संबंधित सदस्य के रूप में नहीं चुना। उन्होंने दो साल बाद केवल दूसरी कोशिश में ही ऐसा किया। और टेस्ला केवल 1937 में एक शिक्षाविद बन गया। इसके अलावा, हर बार जब वह अपनी मातृभूमि में आता था, तो हजारों आम लोगों की भीड़ द्वारा उसका स्वागत किया जाता था।
17. 13 मार्च 1895 को, टेस्ला के कार्यालय और प्रयोगशालाओं को बनाने वाली इमारत में आग लग गई। लकड़ी के फर्श जल्दी से बाहर जला दिया। हालांकि अग्निशामक जल्दी से पहुंच गए, लेकिन चौथी और तीसरी मंजिल सभी उपकरणों को नष्ट करते हुए दूसरी में ढह गई। क्षति $ 250,000 से अधिक हो गई। सारे दस्तावेज भी गुम हो गए। टेस्ला को बदनाम किया गया था। उन्होंने कहा कि वह सब कुछ स्मृति में रखते हैं, लेकिन बाद में स्वीकार किया कि एक लाख भी नुकसान की भरपाई नहीं करेंगे।
18. टेस्ला ने नियाग्रा हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन के लिए जनरेटर के संयोजन में डिजाइन और सहायता की, 1895 में खोला गया। उस समय, यह परियोजना पूरी दुनिया में बिजली उद्योग में सबसे बड़ी थी।
19. आविष्कारक को कभी भी किसी महिला के साथ संबंध में नहीं देखा गया है, हालांकि अपनी उपस्थिति, बुद्धिमत्ता, वित्तीय स्थिति और लोकप्रियता के साथ, वह कई सामाजिक लोगों के लिए शिकार का एक वांछनीय लक्ष्य था। वह एक मिथ्यावादी नहीं थे, महिलाओं के साथ सक्रिय रूप से संवाद करते थे, और जब सचिवों की भर्ती करते थे, तो उन्होंने स्पष्ट रूप से घोषणा की कि उपस्थिति उनके लिए महत्वपूर्ण थी - टेस्ला को अधिक वजन वाली महिलाएं पसंद नहीं थीं। वह या तो एक विकृत नहीं था, फिर इस उपाध्यक्ष को जाना जाता था, लेकिन बहुत सारे बहिर्वाह बने रहे। शायद वह वास्तव में मानता था कि यौन संयम मस्तिष्क को तेज करता है।
20. एक्स-रे मशीनों के सुधार पर सक्रिय रूप से काम करते हुए, वैज्ञानिक ने उनके शरीर की तस्वीरें लीं और कभी-कभी विकिरण के तहत घंटों तक बैठे रहे। जब एक दिन उसके हाथ पर जल गया, तो उसने तुरंत सत्रों की संख्या और समय कम कर दिया। सबसे दिलचस्प बात यह है कि विकिरण की भारी मात्रा ने उनके स्वास्थ्य को गंभीर नुकसान नहीं पहुंचाया।
21. 1898 में विद्युत प्रदर्शनी में, टेस्ला ने एक लघु रेडियो-नियंत्रित पनडुब्बी का प्रदर्शन किया (उन्होंने अलेक्जेंडर पोपोव और मार्कोनी के स्वतंत्र रूप से रेडियो संचार का आविष्कार किया)। नाव ने कई आदेशों को अंजाम दिया, जबकि टेस्ला ने मोर्स कोड का उपयोग नहीं किया, लेकिन कुछ अन्य प्रकार के संकेत जो अज्ञात बने रहे।
22. टेस्ला लंबे और असफल रूप से मारकोनी पर मुकदमा दायर करते हैं, रेडियो के आविष्कार में अपनी प्राथमिकता साबित करते हैं - उन्हें मार्कोनी से पहले रेडियो संचार के लिए पेटेंट प्राप्त हुआ। हालांकि, नोसी इतालवी बेहतर वित्तीय स्थिति में था, और यहां तक कि कई अमेरिकी कंपनियों को अपनी तरफ आकर्षित करने में कामयाब रहा। एक शक्तिशाली और लंबे समय तक हमले के परिणामस्वरूप, अमेरिकी पेटेंट कार्यालय ने टेस्ला के पेटेंट को रद्द कर दिया। और केवल 1943 में, आविष्कारक की मृत्यु के बाद, न्याय बहाल किया गया था।
गुइलेर्मो मकोनी
23. 1899 और 1900 के मोड़ पर, टेस्ला ने कोलोराडो में एक प्रयोगशाला का निर्माण किया, जिसमें उन्होंने पृथ्वी के माध्यम से वायरलेस तरीके से ऊर्जा प्रसारित करने का एक तरीका खोजने की कोशिश की। एक आंधी का उपयोग कर उसने जो इंस्टॉलेशन बनाया था, उसने 20 मिलियन वोल्ट के वोल्टेज को निचोड़ा। घोड़ों के चारों ओर मीलों के लिए घोड़े की नाल के माध्यम से चौंक गए थे, और टेस्ला और उनके सहायकों ने तलवों तक रबर के मोटे टुकड़ों के बावजूद, शक्तिशाली क्षेत्रों के प्रभाव को महसूस किया। टेस्ला ने कहा कि उन्होंने पृथ्वी में विशेष "स्थायी तरंगों" की खोज की थी, लेकिन बाद में इस खोज की पुष्टि नहीं की जा सकी।
24. टेस्ला ने बार-बार कहा है कि उन्हें कोलोराडो में मंगल ग्रह से संकेत मिले थे, लेकिन वह कभी भी इस तरह के स्वागत का दस्तावेज नहीं बना पाए।
25. बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में, टेस्ला ने एक भव्य परियोजना शुरू की। उन्होंने वायरलेस भूमिगत विद्युत लाइनों का एक नेटवर्क बनाने की कल्पना की, जिसके माध्यम से न केवल बिजली प्रेषित की जाएगी, बल्कि रेडियो और टेलीफोन संचार, चित्र और ग्रंथों को भी प्रसारित किया गया। यदि आप ऊर्जा के हस्तांतरण को हटाते हैं, तो आपको एक वायरलेस इंटरनेट मिलेगा। लेकिन टेस्ला के पास बस इतना पैसा नहीं था। केवल एक चीज जो वह कर सकता था, वह एक शक्तिशाली मानव निर्मित आंधी के तमाशे के साथ दर्शकों को अपनी वार्डेनक्लिफ़ प्रयोगशाला के आसपास के क्षेत्र में घूरना था।
26. हाल ही में, कई परिकल्पनाएं भी सामने नहीं आई हैं, लेकिन गंभीर दिखने वाली जांच में, लेखकों का दावा है कि तुंगुस्का तबाही टेस्ला का काम है। जैसे, उन्होंने इस तरह का शोध किया, और अवसर मिला। शायद उसने किया था, लेकिन वास्तव में पिछले तनाव में - 1908 में, जब तुंगुस्का बेसिन में कुछ विस्फोट हुआ, लेनदारों ने पहले ही वार्डेनक्लिफ से मूल्यवान सब कुछ छीन लिया था, और दर्शक 60 मीटर ऊंचे टॉवर पर चढ़ रहे थे।
27. वार्डेनक्लिफ के बाद टेस्ला कुख्यात ताला बनाने वाले पोलेसोव की तरह अधिक से अधिक देखने लगे। उन्होंने टर्बाइनों का निर्माण शुरू किया - यह काम नहीं किया, और जिस कंपनी को उन्होंने अपने टर्बाइनों की पेशकश की, उसने अपना खुद का डिजाइन संस्करण विकसित किया और विश्व बाजार में अग्रणी बन गया। टेस्ला ओजोन प्राप्त करने के लिए उपकरणों के निर्माण में लगा हुआ था। उन वर्षों में विषय बहुत लोकप्रिय था, लेकिन टेस्ला की विधि ने बाजार को जीत नहीं लिया। ऐसा लगता है कि आविष्कारक ने एक अंडरवाटर रडार भी बनाया था, लेकिन, अखबार के लेखों के अलावा, इसकी कोई पुष्टि नहीं हुई है। टेस्ला को एक ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ विमान के निर्माण के लिए एक पेटेंट प्राप्त हुआ - और फिर से विचार को बाद में अन्य लोगों द्वारा लागू किया गया। ऐसा लगता है कि उसने एक इलेक्ट्रिक कार को इकट्ठा किया, लेकिन किसी ने भी कार या ब्लूप्रिंट नहीं देखा।
28. 1915 में, अमेरिकी समाचार पत्रों ने बताया कि टेस्ला और एडिसन को नोबेल पुरस्कार मिलेगा। फिर चीजें आगे बढ़ीं - टेस्ला को ऐसी कंपनी में पुरस्कार स्वीकार करना प्रतीत हो रहा था। वास्तव में - लेकिन यह दशकों बाद निकला - टेस्ला को पुरस्कार के लिए भी नामित नहीं किया गया था, और एडिसन को नोबेल समिति के सदस्य से केवल एक वोट मिला। लेकिन टेस्ला को इंस्टीट्यूट ऑफ इलेक्ट्रिकल एंड इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर्स द्वारा स्थापित दो साल बाद एडिसन मेडल से सम्मानित किया गया।
29. 1920 के दशक में, टेस्ला ने समाचार पत्रों और पत्रिकाओं के लिए बड़े पैमाने पर लिखा। हालांकि, जब उन्हें रेडियो स्टेशनों में से एक पर बात करने की पेशकश की गई, तो उन्हें सपाट रूप से मना कर दिया गया - वे तब तक इंतजार करना चाहते थे जब तक कि उनका पॉवर ट्रांसमिशन नेटवर्क पूरी दुनिया को कवर न कर दे।
30. 1937 में 81 वर्षीय टेस्ला को एक कार ने टक्कर मार दी थी। कुछ महीनों के बाद उन्हें लगता है कि वे ठीक हो गए, लेकिन वर्षों बाद उन्हें टोल मिला। 8 जनवरी, 1943 को, न्यू यॉर्कर होटल की नौकरानी, अपने स्वयं के जोखिम और जोखिम पर (टेस्ला ने स्पष्ट रूप से उसे बिना अनुमति के प्रवेश करने से मना किया), कमरे में प्रवेश किया और महान आविष्कारक को मृत पाया। उतार-चढ़ाव से भरी निकोला टेस्ला का जीवन 87 पर समाप्त हुआ।
